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La marine marchande belge dans la seconde guerre mondiale / Roger Machielsen
La marine marchande belge dans la seconde guerre mondiale [texte imprimé] / Roger Machielsen, Auteur ; Henri Mativa, Traducteur . - 1991 . - 1 vol. (488 p.) : ill., couv. ill. ; 22 cm.
ISBN : 978-90-74023-02-3
Langues : Français (fre)
Catégories : 339 Commerce Economie mondiale Mondialisation / Altermondialisme
656.6 Transport par eau. Navigation
94(100)"1939/45" Histoire Seconde Guerre mondiale
94(493)"19" Histoire de la Belgique au XXe siècleIndex. décimale : 940.53 Histoire de la Seconde Guerre mondiale Résumé :
Une étude approfondie de notre flotte de commerce pendant la guerre. De 117 navires, 78 furent coulés. 855 marins moururent, soit un tiers des effectifs.
Un récit détaillé retrace, pour chaque bateau envoyé par le fond, les péripéties les plus marquantes, souvent dramatiques.
Une fois de plus, on constate que la réalité dépasse la fiction! En outre, on trouvera dans cet ouvrage un aperçu des conditions de travail, de l'organisation de la prévoyance sociale et des homes pour marins.
Enfin : l'armement des navires et l'instruction des canonniers, la politique du gouvernement belge, la Régie de la Marine et les relations avec le ministère britannique des transports de guerre.Note de contenu : Table
Avant-propos
Introduction
Première partie
La "Drôle de Guerre" 03.09.39 - 10.05.40
La période s'étendant de mai 1940 à octobre 1940
Le gouvernement belge de Londres
La vie associative à Londres
La Régie des Marines à Londres
Le Tribunal Maritime
La réquisition des marins: 1er juillet 1942
Rationnement en Grande-Bretagne
Espions allemands en Grande-Bretagne
Espions belges, à la solde de l'Allemagne, ayant été condamnés
La dernière année: juin 1944 - mai 1945
La "United Maritime Authority" (UMA)
Marins de la navigation de commerce décédés à Liverpool
Deuxième partie
Les marins
Le système des convois
Navigation en convois 1939-1945
La salle des machines en temps de guerre
Le home belge des marins à Liverpool
Pétroliers belges sous pavillon panaméen
Les navires des "United States Lines"
Defensively Equipped Merchant Ships (D.E.M.S.)
Les "Empire's"
Les "Liberty's"
Les "Victory's"
L'offensive sous-marine au large de la côte est de l'Amérique du Nord: de janvier à avril 1942
Le jour "j", "D-Day", 6 juin 1944
Troisième partie
1. Bateaux belges détruits par faits de guerre avant le 10.05.1940
2. Bateaux belges détruits pendant la Seconde Guerre Mondiale
3. Bateaux belges détruits par suite d'accidents de navigation
4. Bateaux endommagés mais maintenus à flot
5. Transports de troupes et paquebots belges
6. Bateaux belges ayant participés à l'opération Overlord
7. La pimprenelle rouge
8. Le Bon Samaritain
Les marins : gages et conditions de travail
Rôles d'équipage par catégories et par ordre alphabétique
Annexes
Navigation en convoi
Cartes
BibliographiePermalink : https://bibliotheque.territoires-memoire.be/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_di
Titre : La marine marchande belge dans la seconde guerre mondiale Type de document : texte imprimé Auteurs : Roger Machielsen, Auteur ; Henri Mativa, Traducteur Année de publication : 1991 Importance : 1 vol. (488 p.) Présentation : ill., couv. ill. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-90-74023-02-3 Langues : Français (fre) Catégories : 339 Commerce Economie mondiale Mondialisation / Altermondialisme
656.6 Transport par eau. Navigation
94(100)"1939/45" Histoire Seconde Guerre mondiale
94(493)"19" Histoire de la Belgique au XXe siècleIndex. décimale : 940.53 Histoire de la Seconde Guerre mondiale Résumé :
Une étude approfondie de notre flotte de commerce pendant la guerre. De 117 navires, 78 furent coulés. 855 marins moururent, soit un tiers des effectifs.
Un récit détaillé retrace, pour chaque bateau envoyé par le fond, les péripéties les plus marquantes, souvent dramatiques.
Une fois de plus, on constate que la réalité dépasse la fiction! En outre, on trouvera dans cet ouvrage un aperçu des conditions de travail, de l'organisation de la prévoyance sociale et des homes pour marins.
Enfin : l'armement des navires et l'instruction des canonniers, la politique du gouvernement belge, la Régie de la Marine et les relations avec le ministère britannique des transports de guerre.Note de contenu : Table
Avant-propos
Introduction
Première partie
La "Drôle de Guerre" 03.09.39 - 10.05.40
La période s'étendant de mai 1940 à octobre 1940
Le gouvernement belge de Londres
La vie associative à Londres
La Régie des Marines à Londres
Le Tribunal Maritime
La réquisition des marins: 1er juillet 1942
Rationnement en Grande-Bretagne
Espions allemands en Grande-Bretagne
Espions belges, à la solde de l'Allemagne, ayant été condamnés
La dernière année: juin 1944 - mai 1945
La "United Maritime Authority" (UMA)
Marins de la navigation de commerce décédés à Liverpool
Deuxième partie
Les marins
Le système des convois
Navigation en convois 1939-1945
La salle des machines en temps de guerre
Le home belge des marins à Liverpool
Pétroliers belges sous pavillon panaméen
Les navires des "United States Lines"
Defensively Equipped Merchant Ships (D.E.M.S.)
Les "Empire's"
Les "Liberty's"
Les "Victory's"
L'offensive sous-marine au large de la côte est de l'Amérique du Nord: de janvier à avril 1942
Le jour "j", "D-Day", 6 juin 1944
Troisième partie
1. Bateaux belges détruits par faits de guerre avant le 10.05.1940
2. Bateaux belges détruits pendant la Seconde Guerre Mondiale
3. Bateaux belges détruits par suite d'accidents de navigation
4. Bateaux endommagés mais maintenus à flot
5. Transports de troupes et paquebots belges
6. Bateaux belges ayant participés à l'opération Overlord
7. La pimprenelle rouge
8. Le Bon Samaritain
Les marins : gages et conditions de travail
Rôles d'équipage par catégories et par ordre alphabétique
Annexes
Navigation en convoi
Cartes
BibliographiePermalink : https://bibliotheque.territoires-memoire.be/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_di Réservation
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